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Nouvelles réglementations pour les piles et batteries au lithium à compter du 1er janvier 2020

Les piles et batteries au lithium doivent passer certains tests avant de pouvoir être transportées. Ces essais simulent diverses situations comme par exemple, la pression, la température, l'écrasement et les chocs qui peuvent survenir pendant le transport.

Le 1er janvier 2020, des réglementations plus strictes concernant les piles et batteries au lithium entreront en vigueur pour tous les modes de transport dans le monde. A l'avenir, un ensemble de tests conformes au numéro UN 38.3.5 devra être soumis pour toutes les piles et batteries au lithium fabriquées après le 30 juin 2003 (c'est-à-dire UN3480, UN3481, UN3091, UN3090), ainsi que pour tous les véhicules fonctionnant sur batterie fabriqués après le 30 juin 2003 (c'est-à-dire UN 3171). Les fabricants et les distributeurs de ces produits seront responsables de la réalisation de ces tests.

Selon les compagnies aériennes, les entreprises de transport et les compagnies maritimes, ces documents peuvent être demandés à DACHSER. C'est pourquoi nous demandons à nos clients de bien vouloir mettre ces documents à notre disposition pour toutes les piles et batteries au lithium mentionnées, afin que nous puissions à notre tour les mettre à disposition tout au long de la chaîne logistique.

Nous informons nos clients qu'à partir du 1er janvier 2020, il ne sera plus possible de charger les marchandises concernées sans ces documents.  

Pour plus d’informations, nous vous invitons à cliquer sur ce lien.

Nous vous invitons à contacter votre représentant local DACHSER si vous avez des questions.

Un robot à la manœuvre

Les véhicules autonomes offrent à la logistique un potentiel énorme, notamment pour la manipulation automatique des caisses mobiles. Mais peut-on les exploiter efficacement et en toute sécurité dans un entrepôt ? L’agence DACHSER de Langebau, près d’Ulm, a réalisé des essais en conditions réelles.

Regarder vers l'avenir : Les mégatendances et leur impact sur la logistique des produits chimiques

À quoi les acteurs de l'industrie chimique doivent-ils se préparer à l'avenir ? Quelles sont les tendances et les évolutions qui vont façonner ce secteur ? Johann-Peter Nickel, Directeur Exécutif de l'Association allemande de l'industrie chimique (VCI), et Michael Kriegel, Department Head DACHSER Chem Logistics, analysent cinq étapes clés pour le marché de la logistique de la chimie d'ici 2030.

Une vigilance permanente

Chez Dachser, la protection des données et des systèmes d’information est une priorité absolue. Christian von Rützen, Department Head IT Strategy Implementation, nous explique les défis actuels et futurs en matière de sécurité informatique. Avec son équipe internationale, il est entre autres responsable de gérer la sécurité de l’information au sein du groupe Dachser.