DACHSER étend sa flotte de véhicules électriques

DACHSER, prestataire international de services de transport et de logistique, renforce son engagement en faveur du développement durable en intégrant de nouveaux camions électriques à sa flotte européenne, qui compte désormais plus de 130 véhicules électriques.

Plus de 130 véhicules électriques dans le réseau DACHSER en Europe
Plus de 130 véhicules électriques dans le réseau DACHSER en Europe

Depuis 2018, DACHSER déploie des véhicules électriques, notamment à travers son concept "DACHSER Emission-Free Delivery", qui garantit des livraisons sans émissions dans des zones urbaines définies. Ce dispositif est déjà opérationnel dans 18 métropoles européennes, dont Strasbourg et Paris et s’étendra à 7 nouvelles villes en 2025, parmi lesquelles Toulouse.

Pour atteindre ses objectifs en matière de logistique durable, DACHSER s’appuie sur une flotte alliant autonomie et capacités de chargement. En France, le parc intègre des véhicules offrant jusqu’à 420km d’autonomie (exemple : ID Buzz de Volkswagen), et des porteurs électriques Renault Trucks e-Tech de 16 tonnes pouvant transporter jusqu’à 21 palettes.

Au-delà des véhicules sur route, DACHSER France déploie des tracteurs de parc électriques Terberg sur plusieurs sites en France. Ces véhicules permettent de déplacer des semi-remorques et des caisses mobiles dans l’enceinte des agences transport avec un faible niveau sonore.

Cette flotte de véhicules à propulsion alternative ne cesse de s’étendre mondialement, pour les courtes et longues distances. Dernier exemple en date : l’intégration d’un Volvo FL Electric doté d’une caisse frigorifique et d’une autonomie de 300km, pour répondre aux besoins de la chaine de froid. Côté transport longue distance, DACHSER renforce son parc avec douze Mercedes-Benz eActros 600, dédiés au transport de denrées alimentaires, et douze MAN eTGX Ultra-Lowliner, un modèle pionnier offrant plus de capacité de chargement. Ces véhicules électriques, affichant jusqu’à 500 km d’autonomie, portent à plus de 130 le nombre de camions électriques utilisés par DACHSER à travers l’Europe.

L'intégration des premiers eActros 600 dans le réseau DACHSER constitue une nouvelle avancée concrète dans notre transition vers une logistique zéro émission. Le marché des poids lourds électriques progresse rapidement, avec des modèles offrant une plus grande autonomie. En tant qu’acteur engagé pour la protection de l’environnement, il est important pour nous de déployer ces véhicules dès aujourd’hui et d'acquérir l'expérience nécessaire pour préparer la mobilité électrique longue distance de demain.

Alexander Tonn, COO Road Logistics chez DACHSER

Dans les mois à venir, plusieurs Mercedes-Benz eActros 600 seront utilisés sur d’autres sites européens de DACHSER.

Des véhicules aux performances remarquables pour des livraisons durables

Au-delà de leurs atouts environnementaux et du confort sonore qu’ils procurent, les véhicules électriques offrent une expérience de conduite inégalée. Leur réactivité et leur puissance instantanée surpassent celles des moteurs diesel traditionnels, sans nécessiter de temps de chauffe.

Plus de 130 véhicules électriques dans le réseau DACHSER en Europe

"Dans le cadre de notre stratégie de protection du climat à long terme, où l'accent est mis sur l'efficacité, l'innovation et la responsabilité inclusive, il était important pour nous d'acquérir très tôt une expérience pratique des véhicules à zéro émission. C'est pourquoi le fait d'avoir aujourd’hui plus de 130 camions électriques dans le réseau est une étape importante. Néanmoins le chemin reste long pour rendre la mobilité électrique économiquement viable. Les coûts d'acquisition sont élevés et les infrastructures de recharge publique pour poids lourds sont encore insuffisantes. Ces facteurs ralentissent le déploiement de l'électromobilité dans le secteur de la logistique", déclare Alexander Tonn, COO Road Logistics chez DACHSER.

DACHSER poursuit sa trajectoire vers une logistique plus respectueuse du climat. En s’appuyant sur l'efficacité opérationnelle, l'innovation technologique et une approche responsable, l’entreprise contribue activement à la transition vers une logistique plus durable avec ses clients et ses partenaires.

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