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10/21/2021
Un emballage adapté à la manutention et au transport pour éviter les dommages

Dans le contexte économique actuel, l'accent est mis sur la sécurité et la capacité de livraison. Le transport sans dommage des marchandises est essentiel et nécessite un conditionnement adapté à la manutention et au transport. Dans ce qui suit, nous vous donnons un aperçu de la prévention des dommages grâce à l’emballage de vos marchandises.

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10/19/2021
Départs quotidiens pour Mouscron!

Une nouvelle ligne export vers Mouscron vient compléter le réseau DACHSER. Celle-ci s’ajoute à la nouvelle traction vers Anvers.

DACHSER France vous propose ainsi des départs quotidiens vers la Belgique pour des livraisons entre 24h et 48h.

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10/07/2021
DACHSER ouvre une nouvelle agence transport à Annecy

La mise en service de cette plateforme soutient le développement économique du territoire et renforce la présence de DACHSER dans la région.

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10/04/2021
DACHSER France ouvre sa classe pour former et accompagner les jeunes

Ce cursus d’un an en alternance aboutira sur un diplôme de niveau bac +3 RPTL - Responsable de Production Transport et Logistique, et formera 15 étudiants aux métiers du transport et de la logistique.

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DACHSER France

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09/20/2021
En quête d’évolutions

Benjamin Gelin se destinait à une carrière dans le milieu médical sportif. Après une année de STAPS, il s’est finalement tourné vers un BTS transport et prestations logistiques en alternance. Aujourd’hui employé de production Short Distance dans l’agence DACHSER de Tours, ce jeune homme plein d’ambition nous raconte son parcours et expose sa vision de DACHSER comme environnement formateur, innovant et stimulant.

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09/20/2021
Golden Week chinoise 2021 : impacts sur la logistique

Les congés de la Golden Week d'octobre en Chine approchent à grands pas. Dans ce contexte vous trouverez ci-dessous les informations et quelques prévisions concernant le marché chinois du transport et de la logistique.

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09/15/2021
Capacité de chargement : La situation actuelle en Allemagne

Le marché mondial de la logistique en 2020 et 2021 a provoqué des défis majeurs pour l'ensemble de l'industrie. Bien que l'économie se soit redressée dans toutes les industries à la suite des confinements et des fermetures de frontières prolongés, cela a conduit à des sollicitations élevées du réseau cette année, entraînant une pénurie accrue d'espace de fret. 

La situation actuelle du marché est fortement influencée par l'évolution des volumes d'expédition, qui ont augmenté de près de 20% au cours des deux dernières années. Contrairement aux années précédentes, le volume élevé des expéditions n'a pas diminué en été, mais se situe actuellement à un niveau constant et très élevé. Malgré tout, seuls de légers ralentissements sont attendus pour le mois de septembre. Ils sont dû à des effets de rattrapage, des changements dans les pratiques de consommation vers le commerce en ligne et des modifications du niveau des stocks dans l'industrie et le commerce de détail.

D'autre part, on constate une pénurie de capacités disponibles en termes de véhicules, de chauffeurs et de personnel d'entrepôt, ainsi qu'une infrastructure fortement sollicitée. Aussi, les exigences élevées en matière d'hygiène et de gestes barrière sur le lieu de travail restent en place afin de maintenir la fonctionnalité du réseau de DACHSER. Il en résulte une augmentation des coûts de personnel et de processus.

L'augmentation des volumes avec des ressources limitées en espace de fret est un phénomène constant dans le secteur de la logistique. Cependant, les équipes de DACHSER font de leur mieux pour développer des solutions intelligentes afin d'assurer la qualité internationale, la stabilité du réseau et donc la sécurité des chaînes d'approvisionnement de nos clients, même en période d'incertitude.

Si vous avez des questions, veuillez contacter votre représentant local dans la succursale DACHSER concernée.

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09/14/2021
Fret maritime : Situation aux USA

Les difficultés  du transport maritime sur le marché américain sont toujours présentes. Elles durent déjà depuis plusieurs mois et devraient se poursuivre.

Congestion portuaire et ferroviaire

Les USA connaissent une situation de congestion inédite du fret maritime. Les raisons de cette situation sont connues : les impacts du COVID-19 et une forte demande de produits manufacturés en Asie créent des goulots d'étranglement dans tous les principaux ports et terminaux du pays. Les opérateurs portuaires et ferroviaires fonctionnent avec un personnel réduit, ce qui retarde le chargement et le déchargement des navires, augmente leurs temps d’escale, et ralentit les processus de retour des conteneurs vers les terminaux. Les compagnies maritimes sont submergées par la situation et ont du mal à fournir les équipements nécessaires. Les navires ont plusieurs jours de retard et nous subissons régulièrement des annulations de certaines escales portuaires. Le respect des dates de départs et d’arrivées est quasi inexistant.

Situation du pré et post acheminement

Les sociétés de transport routier américaines ont beaucoup souffert au début du COVID-19 et ont été contraintes de licencier bon nombre de leurs chauffeurs en raison de la baisse des volumes et de la demande. Au redémarrage de l’activité et des flux, elles ont été confrontées à une pénurie de conducteurs disponibles. La situation s'est sensiblement améliorée au cours des derniers mois ; cependant la flotte de camions actuelle ne couvre toujours pas la totalité des besoins. Les camionneurs sont surbookés et ce 3 voire 5 semaines en avance.

Utilisation des Châssis porte-conteneurs

La situation de blocage à l’import fait que la grande majorité des châssis sont chargés et en attente de livraison. Il y en a donc de moins en moins pour l’export. Les châssis disponibles deviennent une denrée rare aux États-Unis.

Fret Import

Les ports ainsi que les terminaux ferroviaires sont submergés par des volumes imports record. Les conteneurs déchargés des navires sont entreposés à différents endroits afin de faire le maximum de place pour les rechargements des navires et des trains. Dans de nombreux cas, ces "parkings" sont surchargés et les conteneurs difficilement accessibles ; ce qui ne facilite pas leurs livraisons. Le terminal ne donne des rendez-vous qu’une fois le conteneur disponible et dédouané. Cela peut prendre plusieurs jours, voire des semaines.

Fret export

Le principal défi est de trouver un équipement (conteneur ou châssis) disponible. Les ports et les terminaux ferroviaires sont saturés de conteneurs et acceptent difficilement de nouvelles expéditions. La situation est tendue et toutes les expéditions subissent des retards.

Les perspectives

Nous pensons que cette situation devrait perdurer encore jusqu’au début de l’année 2022.

Nos solutions

Il nous est possible de vous proposer des temps de transit et des délais de livraisons plus courts pour vos envois prioritaires en utilisant le groupage maritime, grâce à nos propres consols, en lieu et place du conteneur complet. Nous proposons des groupages (LCL) premium réguliers sur les axes Asie-USA et Europe-USA. Ce service permet, par exemple, de réduire le temps de transit au départ de la Chine de 28 à 18 jours. La situation maritime, toujours tendue sur le marché américain, entraine bien évidemment un report des expéditions sur les capacités aériennes. Là aussi, DACHSER propose un service premium régulier via son propre réseau (liaison hebdomadaire par charter Francfort - Chicago Aller/Retour) avec la possibilité de se connecter à d'autres aéroports européens et américains.

N'hésitez pas à contacter votre représentant DACHSER Local pour discuter de votre situation et de vos besoins concernant vos envois en aérien, rail et/ou maritime ou pour tout autre renseignement dont vous pourriez avoir besoin.

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09/06/2021
DACHSER ouvre une nouvelle plateforme transport à Rouen

Dachser, prestataire international de solutions transports et logistiques, a lancé le début  de ses opérations de transport le 30 août 2021 dans sa nouvelle agence de Rouen, en Normandie (76). Cette implantation stratégique vient soutenir le fort développement de l’activité observé depuis quelques années dans cette région et complète l’activité logistique de son autre site ouvert l’année dernière au Grand Quevilly.

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08/27/2021
Une vision d’ensemble

Au départ, Selina Hipp n’avait pas envisagé d’intégrer la logistique dans son plan de carrière. Tout comme l’industrie chimique. Pourtant, elle combine aujourd’hui professionnellement ces deux secteurs en qualité de Business Development Manager Switzerland DACHSER Chem Logistics.

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08/26/2021
Double mixte

En matière de sport et d’art de vivre, Amer Sports est incontournable. Le fabricant d’articles de sport finlandais regroupe sous un même toit un grand nombre de grandes marques mondiales. Pour introduire des sports tendance comme le padel sur les marchés européens, une coopération bien coordonnée est également nécessaire au plan logistique.

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08/24/2021
Importantes perturbations du trafic à l'aéroport international de Shanghai-Pudong (PVG)

Le service de fret aérien à l'aéroport international de Shanghai-Pudong est à nouveau perturbé après que plusieurs cas positifs de COVID ont été signalés vendredi dernier, le 20 août, à l'aéroport de Shanghai Pudong (PVG).

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08/23/2021
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DACHSER crée un centre de compétences pour la Data Science et le Machine Learning

Depuis début juin, DACHSER a mis en commun l'expertise acquise dans le cadre de divers projets de recherche et d'innovation sur les thèmes de l'intelligence artificielle, de l’e-learning et de la science des données dans son nouveau centre de compétences interne Data Science & Machine Learning.

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10/18/2021
From Poland to Haifa – Steel colossus for the Mediterranean

The new container bridges for the Port of Haifa made their way from Poland through Hamburg and on to the Mediterranean Sea. DACHSER Air & Sea Logistics took on the job of transporting these disassembled ship-to-shore container bridges, consolidating various parts from suppliers all over Europe—a project of epic proportions.

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At the age of just 27, Anna Baierl already carries a great deal of responsibility in operations at DACHSER’s location in Unterschleißheim, Germany. The company is like family to her—in two ways.

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Current market of qualified personnel in logistics

Logistics is a personnel-intensive industry. Especially in this sector, the situation on the qualified personnel market is currently getting tenser, which has made finding, training and retaining personnel in the long term a major challenge. With this update, we provide an overview of the current market situation.

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09/26/2019
DACHSER inaugure son agence de Vannes

DACHSER, prestataire international de solutions de transport et de logistique, poursuit la modernisation de son réseau européen de groupage et de messagerie avec l’inauguration de l’extension de l’agence de Vannes.

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DACHSER, prestataire international de solutions de transport et de logistique, vient d’acquérir un terrain de 65 000 m² au sein du parc industriel Brisgau à Eschbach, une ville près de Fribourg en Allemagne. La construction d’un centre logistique débutera en août 2018. Il se composera d’un terminal de transit de 6 117 m² avec 82 portes à quai, et d’un immeuble de bureaux de deux étages. La fin des travaux et l’emménagement sont prévus pour mi-2019.

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Le prestataire international de transport et logistique DACHSER démarre la construction d’une nouvelle agence à Neumünster dans l’extrême nord de l’Allemagne

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10/03/2019
Quel type de motorisation va conquérir le futur?

Nous cherchons des pistes : Vers quelle motorisation pour camions nous dirigeons-nous ? Les moteurs électriques peuvent-ils remplacer les moteurs diesel ? Ou d'autres types de moteurs et de carburants vont-ils faire leur apparition ?

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08/01/2019
DACHSER nomme Yves Larquemin au poste de Managing Director Far East North

DACHSER a mis en place un nouveau regroupement Extrême-Orient Nord qui rassemble la Chine du Nord et la Corée afin d’optimiser les ressources et fournir des services toujours plus efficaces à ses clients. Depuis le 1er juin 2019, Yves Larquemin a pris ses nouvelles fonctions de Managing Director Far East North et dirige désormais cette nouvelle région. Fort de dizaines d’années d'expérience, ce dirigeant de l'industrie sera moteur de la croissance dans toute la région. Il est rattaché à Edoardo Podestá, Managing Director de la Business Unit DACHSER Air & Sea Logistics Asia Pacific.

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11/22/2019
De la Fleur aux parfums

Pour la quatrième année consécutive, la solution DACHSER Chem-Logistics participe à la Conférence «De la Fleur aux Parfums » organisée par Pôle TERRALIA-PASS qui se déroulera à Grasse le 26 novembre prochain.

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Le nouveau magazine DACHSER est là !

Le réseau DACHSER de transport terrestre européen s'est développé au fil des années. Le secret a toujours été de placer chaque pièce du puzzle au bon endroit, afin de compléter le tableau d'ensemble.

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10/25/2019
DACHSER ouvre une agence en Pologne

Début septembre, le prestataire de transport et logistique a ouvert une nouvelle agence à Rzeszów, dans le sud-est de la Pologne. Situé dans la province des Basses-Carpates, ce site est le neuvième de l’entreprise dans le pays. L’agence de Rzeszów assure le transport routier et l'entreposage, mais également le transport intercontinental de marchandises, en particulier le fret aérien.

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DACHSER remporte le prix 2019 "IMD Global Family Business"

L'IMD a récompensé DACHSER pour la solidité de ses structures de gouvernance d'entreprise et familiale, l'excellence opérationnelle et l'accent mis sur la qualité.

L'IMD Business School, une école de commerce internationale de premier rang dont le siège se trouve à Lausanne, en Suisse, a décerné à DACHSER le célèbre IMD Global Family Business Award. Au nom de l'entreprise et de la famille fondatrice, Bernhard Simon, CEO de DACHSER, et Birgit Kastner-Simon, Corporate Director Corporate Marketing, ont reçu le prix lors du 30ème Sommet du Family Business Network International (FBN-I) à Udaipur en Inde.

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12/13/2019
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Reconnus pour leur innovation et leur qualité alliées à la tradition et à l'artisanat, de nombreux produits suisses bénéficient d'une excellente réputation dans le monde entier. Parmi eux, les pastilles contre la toux Ricola, un bonbon classique dont la recette spéciale contient 13 herbes provenant des montagnes suisses.

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