Le roi Willem-Alexander a visité le site DACHSER de Waddinxveen

Le 1er juillet dernier, Willem-Alexander, roi des Pays-Bas, s’est rendu sur le site hollandais de Waddinxveen. Au cours de sa visite, les thèmes de  l'éducation et de la formation dans les entreprises ont été abordés et la manière de garantir leur continuité, en particulier en temps de crise.

Fin de la phase de transition du Brexit : Quelle est la prochaine étape ?

La prolongation des négociations sur le Brexit et la phase transitoire plus longue arrivent désormais à leur terme. La pression est donc plus grande pour parvenir à un accord sur les futures relations entre la Grande-Bretagne et l'UE d'ici la fin de l'année.

Nous tenons à souligner une fois de plus à nos clients que les dispositions relatives aux procurations douanières sont particulièrement importantes pour le dédouanement chez DACHSER.

Pour toute question sur le sujet, nous vous invitons à contacter votre interlocuteur local DACHSER. Nos experts seront disponibles pour vous aider.

Concepts de conduite alternative – Quelle est la prochaine étape ?

Quelles sont les tendances à venir des technologies de conduite ? Les moteurs électriques vont-ils bientôt remplacer le diesel ? Ou des sources d'énergie complètement différentes entreront-elles en jeu ? Chez DACHSER, des spécialistes de la logistique étudient les technologies de conduite alternatives et leur application pratique dans le réseau logistique.

DACHSER Food Logistics – un partenaire fiable dans la crise du coronavirus

La pandémie du coronavirus a posé et continue de poser des défis majeurs chez DACHSER Food Logistics. Lors du confinement en mars, l'entreprise a réussi à maintenir sa capacité de livraison sans interruption, contribuant ainsi de manière importante à l'approvisionnement de la population.

Durant cette période difficile, les fournisseurs ont pu bénéficier sans restriction de la pertinence du système. Les semaines de mars ont été marquées par des fluctuations quotidiennes intenses et des pics de volume, que DACHSER Food Logistics ne connaît normalement qu'avant Noël : des embouteillages de plusieurs kilomètres aux postes frontaliers, de longs temps d'attente dans les entrepôts des détaillants et des restrictions sanitaires importantes pour les conducteurs dans les locaux des fournisseurs ou lors des déchargements chez les destinataires. L’arrêt des circuits de restauration et de vente en gros a également diminué considérablement l’utilisation de la flotte de véhicules.

Les réactions positives des clients sont motivantes

La solution Food Logistics a reçu des lettres de remerciement ou des félicitations verbales de nombreux clients pour sa fiabilité en ces temps difficiles. "Nous en sommes très heureux et extrêmement fiers, car de tels gestes témoignent d'un haut niveau d'appréciation et de satisfaction des clients", déclare Alfred Miller, Managing Director DACHSER Food Logistics. "Ils nous encouragent également à ne pas relâcher notre engagement. Nous continuerons à offrir à nos clients le meilleur service possible et à les aider à redynamiser leurs canaux de distribution".

Pendant et après cette période de crise, DACHSER Food Logistics a maintenu les capacités de sa flotte pleinement opérationnelles. Alfred Miller : "Nous sommes prêts et nous nous réjouissons de continuer à travailler en partenariat avec nos clients".

“Soudain considérés comme des héros du quotidien”

Les conducteurs de camion sont des "maillons essentiels" et font fonctionner de manière fiable les chaînes d'approvisionnement, même en temps de crise. Durant cette crise, les conducteurs ont dû s’adapter aux contraintes sanitaires, mais il y a aussi eu des aspects positifs. Entretien avec Christian Ludwig, conducteur et gestionnaire de flotte, et Jürgen Schneider, responsable du transport courte distance à l’agence DACHSER de Memmingen.

"Notre objectif consiste à établir des réseaux d'approvisionnement solides"

Quelles leçons tirer de la crise actuelle ? Bernhard Simon, CEO de DACHSER, s’exprime sur l'avenir des flux de marchandises mondiaux.