L'intégration post-fusion, un facteur de réussite : trois questions à Alexander Tonn

Dans le dernier épisode du podcast « Network Talk », Alexander Tonn, COO Road Logistics, revient sur le développement stratégique du réseau européen de DACHSER. Il aborde notamment l'intégration des nouvelles acquisitions au sein du réseau, l'expansion qui en découle en Europe, ainsi que les défis liés à l'évolution du secteur de la logistique. Trois questions clés lui ont été posées, avec un focus particulier sur l'intégration de DACHSER & FERCAM Italia.

Entreprises mondiales, responsabilité globale

Offrir des opportunités, construire l'avenir : DACHSER, acteur engagé au cœur des stratégies de développement dans les pays du Sud.

Un modèle concret pour les sites logistiques du futur

En février dernier, DACHSER a franchi une nouvelle étape avec l’inauguration d’un centre logistique à Unna, en Allemagne. Bien plus qu’un nouveau site, il incarne une vision : celle d’une logistique durable, performante et profondément humaine. Automatisation, mobilité électrique, efficacité énergétique… mais aussi engagement des équipes : ici, tout converge vers un modèle d’avenir.

Network Talk – Episode #7 L'intégration post-fusion dans le transport routier

Le septième épisode du podcast Network Talk de DACHSER met à l’honneur Alexander Tonn, Chief Operations Officer (COO) de la division Road Logistics chez DACHSER. Dans un échange avec Charlotte Goldstone, l'animatrice du podcast, il revient sur la croissance actuelle et future du réseau européen de transport routier, ainsi que sur l'importance des projets d'intégration post-fusion dans la stratégie de croissance durable de DACHSER.

DACHSER maintient le cap de la croissance

L'année 2025 a été marquée par un ralentissement économique et une stagnation des marchés en Allemagne et en Europe. DACHSER a néanmoins su s'imposer : malgré un contexte économique défavorable et la baisse des tarifs du fret aérien et maritime, le chiffre d'affaires total a atteint un niveau record de 8,3 milliards d'euros, soit une croissance de 3,1 %. Le modèle économique de DACHSER, fondé sur l’intégration, la qualité et l’innovation, s’est une fois de plus révélé extrêmement résilient et à l’épreuve des crises. Réflexions de Burkhard Eling, CEO de DACHSER.

Mobilité électrique : de l'essai terrain au modèle de référence

DACHSER compte parmi les précurseurs de la mobilité électrique en Europe. À travers trois sites pilotes – Fribourg, Malsch et Hambourg – le groupe a mené, durant trois ans, des expérimentations concrètes sur les motorisations non fossiles et leurs besoins en recharge. Focus sur le site de Hambourg, vitrine d’un projet innovant tourné vers l’avenir.

Network Talk – Épisode #6 : La croissance et l'intégration de DACHSER Iberia

Dans le sixième épisode du podcast Network Talk de DACHSER, Celestino Silva, Managing Director of European Logistics Iberia, partage les dernières évolutions et opportunités de croissance dans la péninsule ibérique. Il revient également sur l’intégration complète de cette unité au réseau européen de DACHSER grâce au projet DRIVE.

Un parcours construit au cœur de la production

Entré chez DACHSER Rouen à seulement 17 ans en tant qu’apprenti, Théo Boittout incarne aujourd’hui une réussite exemplaire de promotion interne. Porté par une motivation sans faille, il a gravi les échelons jusqu’au poste d’Operations Manager, construisant son parcours sur le terrain, aux côtés des équipes et des opérations.

Remise en eau des tourbières : agir pour le climat, les bottes aux pieds

En partenariat avec myclimate et ZukunftMoor, DACHSER lance un projet de protection du climat en Basse-Saxe, en Allemagne. La remise en eau des tourbières et à la culture de sphaignes (mousses naturelles) permettent de réactiver un puits de carbone naturel, tout en créant un nouveau modèle d'agriculture durable.

Aucune chance pour les voleurs de marchandises

Les voleurs s'attaquent au secteur de la logistique. Les vols de marchandises sont en hausse. C'est pourquoi une vigilance maximale s’impose lors de l'attribution et de la gestion des transports, que ce soit dans le quotidien soutenu d'un service de planification ou lors du chargement chez les clients de DACHSER. Grâce à un dispositif de sécurité rigoureusement conçu et à des formations régulières, le prestataire logistique garantit un haut niveau de protection contre le vol.

Intégration au réseau et passerelle vers l'Afrique du Nord : trois questions à Celestino Silva

Dans le dernier épisode du podcast « Network Talk » de DACHSER, Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia, revient sur l'évolution de la péninsule ibérique, devenue un pilier central du réseau européen de DACHSER. Il aborde notamment l'intégration réussie de l'entreprise au sein du réseau, les secteurs de croissance actuels et les investissements, ainsi que le programme DRIVE. Trois questions clés lui ont été posées.

Accord de partenariat UE-Mercosur

Le 1er mai 2026, l'accord intérimaire du Mercosur est entré en vigueur à titre provisoire. Dans ce cadre, l'UE et les pays d'Amérique du Sud (l'Argentine, le Brésil, le Paraguay et l'Uruguay) prévoient notamment la suppression progressive des droits de douane.

Le marché des palettes sous pression

Indispensables au transport des marchandises et au fonctionnement des chaînes d’approvisionnement, les palettes Europe sont omniprésentes dans l’industrie et le commerce. Produites et utilisées par millions, elles constituent l’un des piliers invisibles de la logistique moderne. Pourtant, cet équilibre est aujourd’hui fragilisé. Les palettes de catégories A et B – essentielles notamment pour l’industrie agroalimentaire – se raréfient. Résultat : le cycle de circulation des palettes est sous pression, avec des impacts directs sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison, à chaque maillon de la chaîne.

E-mobilité : accélérer la transition vers une logistique neutre en carbone

Depuis 2022, DACHSER expérimente concrètement la mobilité électrique appliquée à la logistique sur trois sites pilotes. Objectif : comprendre, tester et structurer les conditions d’un déploiement à grande échelle. Quels enseignements tirer de cette démarche pionnière ? Quelles perspectives pour l’avenir ?

Stefan Hohm, Chief Development Officer chez DACHSER, partage son éclairage.