Un modèle concret pour les sites logistiques du futur
En février dernier, DACHSER a franchi une nouvelle étape avec l’inauguration d’un centre logistique à Unna, en Allemagne. Bien plus qu’un nouveau site, il incarne une vision : celle d’une logistique durable, performante et profondément humaine. Automatisation, mobilité électrique, efficacité énergétique… mais aussi engagement des équipes : ici, tout converge vers un modèle d’avenir.
Implanté au cœur de la région économique Rhin-Ruhr, le site de Dortmund est historiquement un pilier du réseau DACHSER. Mais face à la croissance continue des volumes, ses capacités ont atteint leurs limites. « Face à l’augmentation constante des volumes, les capacités du site ont fini par être saturées, ce qui a conduit à une décision de « division cellulaire ». L’idée était d’intégrer une nouvelle agence moderne au réseau DACHSER dans la ville voisine d’Unna », résume Jürgen Sobkowiak, General Manager Dortmund. Un projet stratégique… et aussi personnel pour ce dernier, Unna étant sa « terre d’adoption ».
Un site pensé pour transformer le réseau
À Unna, rien n’a été laissé au hasard. L’objectif : construire une agence à la hauteur des enjeux du transport de demain. « Notre priorité est de densifier davantage le réseau de transport de groupage et de développer nos capacités de manière durable », explique Alexander Tonn, COO Road Logistics chez DACHSER.
« L’automatisation, la mobilité électrique et l’efficacité énergétique sont les trois piliers de l’agence DACHSER de demain. Celle-ci regroupe des technologies clés, s’inscrit dans une démarche durable et renforce notre réseau, tant sur le plan opérationnel que stratégique. »
Avec 9 400 m² de terminal, 94 portes, 10 800 m² d’entrepôt et 22 000 emplacements palettes, le site affiche une ambition claire. Mais au-delà des chiffres, il se distingue par une approche pragmatique : « Il ne s’agit pas d’un projet vitrine », souligne Alexander Tonn. « Ici, nous mettons en œuvre, de manière ciblée, des solutions concrètes, pertinentes et économiquement viables. » Construit en « brownfield », avec 96 % des matériaux réutilisés, et financé à hauteur de 44 millions d’euros, le site s’impose comme l’un des investissements majeurs de DACHSER.
La performance passe par les opérations
Au cœur du projet : l’efficacité opérationnelle. Une exigence portée par les attentes des clients eux-mêmes. « Nos clients ont des attentes claires en raison de leurs propres objectifs de durabilité et exigent de leur prestataire logistique un engagement concret en faveur d’une démarche durable et responsable », explique Burkhard Eling, CEO de DACHSER. La réponse de DACHSER repose sur trois leviers : optimisation, innovation et engagement sociétal. « Dans chacune de nos actions, il est important de toujours comprendre les besoins spécifiques de nos clients, tant en matière de protection climatique que de qualité de service, afin de leur proposer des solutions adaptées », ajoute-il. Dans ce modèle, la standardisation des processus joue un rôle clé : « Ce concept de« standardisation des processus » nous permet d’optimiser en continu l'utilisation des capacités et la productivité dans tous les pays. En effet, les principaux leviers de performance résident dans les processus opérationnels clés, qui représentent environ 85 % des coûts dans le secteur du groupage », explique Alexander Tonn, COO Road Logistics chez DACHSER.
Une infrastructure au service de la transition énergétique
À Unna, l’infrastructure devient un levier de transformation. 190 camions électriques déjà en circulation, développement rapide du long courrier, intégration massive de solutions énergétiques… le site s’inscrit pleinement dans la stratégie climatique de DACHSER. « La majorité des véhicules est dédiée aux courtes distances, notamment dans nos zones DACHSER Emission-Free Delivery présentes dans 25 métropoles européennes », explique Alexander Tonn. Et l’ambition est claire : « L’agence d’Unna est pour nous un projet de référence », ajoute Burkhard Eling. « Nous utilisons les technologies les plus modernes et des systèmes basés sur l’IA, tout en continuant à développer l’infrastructure dédiées à la mobilité électrique. Nous posons ainsi de nouveaux standards en matière de performance durable. »
Un concentré d’innovations concrètes
Chaque détail du site a été pensé pour optimiser la performance et réduire l’impact environnemental :
toiture végétalisée, fermes bois, panneaux photovoltaïques (1 000 kWc), pompes à chaleur, bornes de recharge haute puissance… « Bientôt, la première station de recharge d’un mégawatt sera installée à DACHSER Unna », explique Jürgen Sobkowiak. Un projet complexe, mené malgré des contraintes techniques et économiques : « A cela s’est ajoutée la hausse des coûts de construction après la pandémie, entraînant une vigilance accrue sur chaque décision. Malgré ces difficultés, une collaboration avec nos partenaires a permis d’aboutir, même avec un léger retard », raconte Sobkowiak. La digitalisation au cœur du dispositif. L’autre révolution se joue dans les données. « Notre nouveau centre logistique se distingue également par son orientation vers l’avenir en matière de digitalisation », explique Jürgen Sobkowiak. Grâce au jumeau numérique @ILO, le site automatise identification, localisation et suivi des colis en temps réel. « Une innovation qui marque une étape importante pour DACHSER et qui accélère les processus tout en améliorant la transparence », précise-t-il. À cela s’ajouteront bientôt des robots autonomes, pour libérer les équipes des tâches répétitives et renforcer la valeur ajoutée humaine.
La technologie au service des femmes et des hommes
Car, au cœur du projet, il y a avant tout les collaborateurs. « Nos collaborateurs sont et restent notre plus grande richesse», déclare le directeur de l’agence. « Il est impressionnant de voir émerger ici un centre logistique unique et très fonctionnel, qui invite les collaborateurs et les clients à progresser ensemble. » Et fidèle à son pragmatisme : « Le centre logistique d’Unna parle de lui-même », dit-il. Avec la transmission opérationnelle à Steffen Strüver, une nouvelle étape s’ouvre. Une nouvelle page… pour un modèle qui pourrait bien inspirer l’ensemble du réseau.